Αφορά 28.600 εκμεταλλευτές και οδηγούς ταξί με κόστος 5,7 εκατ. ευρώ – Τι λέει στην «Ημερησία» ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ

 

Το ράλι τιμών στα καύσιμα είχε φέρει στα όρια τους ιδιοκτήτες ταξί, καθώς έχει εξανεμίσει κάθε περιθώριο κέρδους. Επαγγελματίες του κλάδου ζητούσαν από την κυβέρνηση οικονομική ενίσχυση καθώς το εισόδημά τους είχε πληγεί σημαντικά.

Στο πλαίσιο των μέτρων της στήριξης νοικοκυριών και επιχειρήσεων, ο υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας ανακοίνωσε την οικονομική ενίσχυση 200 ευρώ των επαγγελματιών ταξί για να ανταπεξέλθουν στο αυξημένο κόστος καυσίμων.

Συγκεκριμένα, κατά τον μήνα Απρίλιο αποζημίωση ειδικού σκοπού στις υπηρεσίες ταξί (ΚΑΔ 49.32 και ΚΑΔ 52.21.29.01) ύψους 200 ευρώ, ώστε να καλυφθεί το αυξημένο κόστος καυσίμου Μαρτίου και Απριλίου. Αφορά 28.600 εκμεταλλευτές και οδηγούς ταξί με κόστος 5,7 εκατ. ευρώ.

«Είναι ένα σημαντικό βοήθημα πάνω στην κρίση τα 200 ευρώ, αλλά δεν είναι η λύση του προβλήματος. Αν μας συμπεριλάβει και σε μείωση στο φόρο κατανάλωσης για όλα τα δημοσίας χρήσεως, 15 λεπτά, τότε θα ισορροπήσει η κατάσταση» σημείωσε στην «Ημερησία», ο πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), κ.Βασίλης Μαραγκάκης.

Πετρέλαιο κίνησης

Ειδικά για το diesel, η επιδότηση αφορά 12 λεπτά το λίτρο στην πηγή, έτσι ώστε το όφελος στην τελική τιμή (συνυπολογίζοντας το ΦΠΑ) να ανέλθει σε 15 λεπτά το λίτρο.

Με αυτόν τον τρόπο αναμένεται η τελική τιμή πώλησης diesel να μειωθεί, με βάση τις σημερινές τιμές από 2 σε 1,85 ευρώ το λίτρο. Ο έλεγχος της τιμής ειδικά του πετρελαίου κίνησης κρίνεται απαραίτητος για τη συγκράτηση των τιμών στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Ζήτημα με τη μεταφορά μαθητών με ταξί

Ένα σημαντικό ζήτημα αφορά αυτούς που έχουν αναλάβει την μεταφορά των μαθητών στα σχολεία τους, οι οποίοι ζητούν αναπροσαρμογή του κομίστρου, καθώς οι τεράστιες ανατιμήσεις στο πετρέλαιο κίνησης, δεν έχουν αφήσει κανένα περιθώριο κέρδους.

Όταν τα ταξί έδωσαν τον περασμένο Αύγουστο τις προσφορές τους, στο πλαίσιο της προκήρυξης του διαγωνισμού, η τιμή του ντίζελ κίνησης βρισκόταν στο 1,30 ευρώ. Σήμερα, που η τιμή του καυσίμου έχει εκτιναχθεί στα επίπεδα των 2 ευρώ το λίτρο και η μεταφορά των μαθητών έχει γίνει οικονομικά ασύμφορο για τους αυτοκινητιστές, οι οποίοι ζητούν από το υπουργείο Εσωτερικών αναπροσαρμογή του προϋπολογισμού του προγράμματος και του κομίστρου, που χρεώνεται ανά χιλιόμετρο διαδρομής. 

Πηγή : imerisia.gr